東武野田線
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　　　　　　　　←夕方、豊四季付近を通過する電車


　　　（東武野田線の出来事と当時の事件）


　　１９１１年（明治４４年）　５月　９日　　千葉県営軽便鉄道野田線　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　柏〜野田町間１４．３ｋｍ　　　韓国併合の翌年、辛亥革命、関税自主権回復

　　１９２３年（大正１２年）　７月２４日　　北総鉄道（京成の関連会社）が譲り受ける
　　１９２３年（大正１２年）１２月２７日　　北総鉄道・船橋線　柏〜船橋間１９．９ｋｍ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　関東大震災

　　１９２９年（昭和　４年）　９月　１日　　野田町〜清水公園２．０ｋｍ　
　　１９２９年（昭和　４年）１１月１７日　　大宮仮停留場〜粕壁（春日部）１５．０ｋｍ
　　１９２９年（昭和　４年）１１月２２日　　北総鉄道が総武鉄道に改称
　　１９２９年（昭和　４年）１２月　９日　　大宮〜大宮仮停留場０．３ｋｍ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　世界恐慌

　　１９３０年（昭和　５年）１０月　１日　　粕壁〜清水公園　１１．４ｋｍ　

　　１９４４年（昭和１９年）　３月　１日　　総武鉄道が東武鉄道に合併される　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　インパール作戦、サイパン島陥落
　　
　　１９４７年（昭和２２年）　３月　１日　　電化完了　　　日本国憲法施行





　　（駅が開業した年と当時の事件　　船橋〜川間）

　　１８９４年　船橋　　　　　　　日清戦争
　　１８９６年　柏　　　　　　　　　　　　　
　　１９１１年　野田市、梅郷、運河、初石、豊四季　　　　韓国併合の翌年、辛亥革命、関税自主権回復
　　１９２３年　増尾、高柳、六実、鎌ヶ谷、馬込沢（法典）、塚田　　関東大震災
　　１９２９年　愛宕、清水公園　　　　　世界恐慌
　　１９３０年　川間　　　　　　　　　　　　　　　　
　　１９３１年　逆井　　　　　　　満州事変
　　１９５６年　新船橋　　　　ハンガリー動乱、日ソ共同宣言、日本が国連に加盟
　　１９５８年　江戸川台　　　東京タワー、ミッチーブーム
　　１９６８年　七光台　　　　チェコ事件、三億円事件
　　１９８３年　新柏　　　　　　任天堂ファミコン、大韓航空機撃墜事件
　　１９９１年　新鎌ヶ谷　　　　湾岸戦争、ソ連崩壊、ジュリアナ東京
　　２００５年　流山おおたかの森　　小泉郵政選挙




　　　　　Ｇｏｏｄ　Ｓｔｕｄｙの地元の豊四季駅も古い歴史があります。

　　　　　１９３３年から１９４５年まで、柏と豊四季の間に柏競馬場前駅
　　　　　（北柏駅に改称、現在の北柏とは違います）というものもありました。

　　　　　１９２６年（大正１５年）には、豊四季に当時の北総鉄道の本社が
　　　　　置かれるということもあったようです。